Metro de Lima: estas son los distritos por donde pasará la Línea 3

La Línea 3 del Metro de Lima tendrá una extensión aproximada de 45 kilómetros

El proyecto indica que será una línea ferroviaria subterránea con 29 estaciones / Foto: archivo Andina

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra, reveló que el estudio técnico que definirá el tramo final de la Línea 3 del Metro de Lima, a licitarse según cronograma oficial en el 2018, está en su fase final.

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“La Línea 3 del Metro de Lima está avanzando. El estudio técnico para ver cuáles son los tramos óptimos y sus características están en su fase final”, manifestó tras participar del evento informativo del proyecto Modernización y desarrollo del terminal portuario multipropósito de Salaverry.

Cabe indicar que el anterior Gobierno dejó un estudio preliminar que diseñaba la Línea 3 con un tramo que iría del puente Atocongo (San Juan de Miraflores) a Puente Piedra por una vía subterránea.  

“Ya hay un trazo tentativo que es público, pero los detalles finales los tendremos pronto”, enfatizó el ministro Giuffra. Por otro lado, no descartó que la Línea 3 se extienda hasta el distrito de Ancón.  

“No esta contemplado que llegue a Ancón pero es una posibilidad”, aseveró. Líneas 3 y 4 de Metro de Lima estarán operativas antes del 2025  Avances A su turno, el jefe de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Álvaro Quijandría, comentó que vienen trabajando en los trazos de la Línea 3 y la 4 de manera simultánea.

“Hay avances importantes en los ajustes que hemos realizado a ambos proyectos. Lo resaltante es que vamos a tener resultados más claros que el anterior proceso”, apuntó.

La Línea 3 del Metro de Lima tendrá una extensión aproximada de 45 kilómetros, abarcará los distritos de San Juan de Miraflores, Miraflores, San Isidro, Lince, Jesús María, Cercado de Lima, Rímac, San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Puente Piedra.

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El proyecto indica que será una línea ferroviaria subterránea con 29 estaciones. Según lo programado, su posible recorrido incluiría la Panamericana Sur, las avenidas Alfredo Benavides, José Larco, Arequipa, Garcilaso de la Vega y Abancay, y, en su tramo final, la Panamericana Norte hasta el distrito de Puente Piedra.

 

 

FUENTE: ANDINA

 

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