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Desvíos e intenso tráfico por la Media Maratón de Lima

La Media Maratón de Lima provoca el cierre de calles y desvíos en el transporte público, ocasionando congestión vehicular en el centro de la ciudad.

Desvíos e intenso tráfico por la Media Maratón de Lima. Foto y video: Canal N

La realización de la 117 edición de la Media Maratón de Lima ha ocasionado el cierre de diversas calles y el desvío de rutas del transporte público en la ciudad. Estas restricciones de tránsito han generado una alta congestión vehicular en múltiples puntos del centro capitalino a lo largo de la mañana. Según informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), el plan de desvíos se aplica de manera temporal y por tramos para permitir el desplazamiento seguro de los 21 000 atletas inscritos en la competencia.

El evento deportivo comenzó a las 6:00 a.m. en la Plaza de Armas de Lima y contempla un recorrido con tramos de 10 y 21 kilómetros hasta el Parque de la Reserva. A causa del trayecto, se encuentran cerrados los accesos a la Plaza Grau en el sentido que conecta La Victoria con la avenida Abancay. Fuentes oficiales señalaron que también están bloqueados los ingresos a la Plaza San Martín, a la Plaza de Armas y el tránsito en el jirón Carabaya hacia el distrito del Rímac.

Para mitigar el impacto vehicular, la ATU dispuso modificaciones operativas en los servicios del Metropolitano, el Corredor Azul, el Corredor Morado y el Servicio Aerodirecto. La entidad precisó que los cambios en los itinerarios se adaptan progresivamente al avance de los participantes por los distintos puntos de la ruta. Los usuarios de transporte público deben tomar precauciones ante las variaciones momentáneas en los paraderos y recorridos habituales.

Modificaciones en los servicios del Metropolitano y del Corredor Azul

 

Desvíos e intenso tráfico por la Media Maratón de Lima. Foto: Canal N

Durante el paso de los corredores por la avenida Emancipación, los buses de la ruta regular A del Metropolitano desviarán su trayecto para circular por la avenida Alfonso Ugarte en ambos sentidos. Asimismo, la autoridad de transporte detalló que las unidades de la ruta C recortarán su servicio y solo llegarán hasta la Estación Central. Estas variaciones se mantendrán hasta que las vías afectadas queden liberadas para el tránsito normal.

En cuanto al Corredor Azul, las unidades alteran su ruta en función del desplazamiento de los atletas por las principales arterias de la ciudad. Cuando los deportistas transiten por la avenida Arenales, los buses se desviarán por las avenidas Julio C. Tello, Mariscal Miller y 2 de Mayo con dirección hacia Miraflores. Por otro lado, cuando el recorrido ocupe la avenida Petit Thouars, las unidades circularán por las avenidas Alejandro Tirado, Paseo de la República, la calle José Díaz y la avenida Nicolás Corpancho.

El personal operativo de la ATU y la Policía Nacional se despliega en los cruces principales para dirigir la circulación vehicular. Los inspectores de transporte orientan a los conductores sobre los accesos habilitados cerca del Centro Histórico. Los desvíos progresivos continuarán en aplicación directa hasta la culminación de la jornada deportiva.

Desvíos en el Corredor Morado

 

Desvíos e intenso tráfico por la Media Maratón de Lima. Foto: Canal N

Los servicios del Corredor Morado presentan ajustes específicos en sus recorridos habituales según el avance de la competencia en el sector céntrico y financiero. La ruta 404 se traslada por las avenidas Iquitos y 28 de Julio en dirección a Magdalena mientras los atletas ocupen la Plaza Grau, utilizando 28 de Julio y Paseo de la República para el trayecto de regreso. De igual forma, el servicio EX07 funciona solo hasta la avenida Miguel Grau, a la altura de la avenida Carlos Zavala, para iniciar su retorno hacia San Juan de Lurigancho.

Por su parte, cuando el paso de la competencia afecte la avenida Juan de Arona en el distrito de San Isidro, los buses de la ruta 405 del Corredor Morado circularán por Paseo de la República, Dean Valdivia, Las Begonias y la calle Amador Merino. Estas modificaciones buscan sostener el flujo del transporte masivo sin interferir con la seguridad de los deportistas durante la carrera.

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