Héctor Vargas: El sector transporte ya colapsó
La crisis energética y el incremento del precio de los combustibles están impactando en el transporte urbano. Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresa de Transporte Urbano de Lima y Callao, advirtió que el sector ya enfrenta una situación crítica debido al alza del diésel y la falta de conductores.
Según indicó Héctor Vargas, entre el 80% y 90% del transporte urbano de pasajeros en Lima funciona con diésel, por lo que el aumento de su precio afecta directamente la operación de las empresas. Señaló que el problema del sector no se limita al abastecimiento de gas natural.
Durante una entrevista con Canal N, Vargas explicó que el diésel ha registrado un incremento cercano al 30% en los últimos días, lo que eleva los costos de operación de las empresas de transporte. De acuerdo con el dirigente, este escenario se suma a otros problemas que el sector ya venía enfrentando.
El sector transporte enfrenta una crisis estructural
Héctor Vargas afirmó que el transporte urbano atraviesa un problema estructural que se viene advirtiendo desde hace tiempo. Según indicó, el gremio ya había planteado al gobierno la necesidad de evaluar medidas frente al incremento de costos y la escasez de conductores.
El dirigente precisó que en Lima operan cerca de 25.000 vehículos de transporte urbano formal, de los cuales aproximadamente 20% utiliza gas y el resto diésel. Esta dependencia del diésel hace que el impacto del aumento del combustible sea mayor.
Además, Vargas señaló que la falta de conductores también afecta la operación de las empresas. Según explicó, algunas compañías no están saliendo a trabajar debido a esta situación.
Indicó que alrededor del 20% de las empresas de transporte no está operando, mientras que otras solo trabajan con 30% o 40% de su flota. Esta reducción de unidades afecta la oferta del servicio en la ciudad.
Posible impacto en tarifas y advertencia de paralización
Héctor Vargas señaló que el incremento del precio del diésel podría reflejarse en el costo del pasaje. Según indicó, cada empresa evaluará su estructura de costos para determinar si es necesario ajustar las tarifas.
El dirigente explicó que factores como el precio del combustible, el costo de los repuestos y la falta de conductores influyen en las decisiones de las empresas. Por ello, indicó que es probable que algunas compañías incrementen el precio del pasaje.
Vargas también advirtió que el sector enfrenta varios problemas al mismo tiempo. Entre ellos mencionó el contexto internacional que presiona el precio de los combustibles, la reciente crisis energética y problemas estructurales del transporte.
Finalmente, informó que el gremio ha enviado cartas a la Presidencia de la República, el Congreso y el Ministerio de Transportes solicitando medidas urgentes. Además, señaló que el sector evalúa una posible medida de fuerza si no se inicia un diálogo con las autoridades.