Huatocay: Puente artesanal sobre el río Chillón presenta daños
Más de 5.000 habitantes de Huatocay y localidades cercanas se encuentran expuestos al peligro debido al deterioro del puente artesanal que cruza el río Chillón, en Lima. La estructura, construida por los propios vecinos hace más de diez años, presenta tablones rotos y sueltos, además de pilares de cemento que también se encuentran en malas condiciones.
Según el reporte de Canal N, por este puente transitan diariamente peatones, vehículos particulares y camiones de carga pesada que trasladan productos agrícolas hacia Lima y otras zonas. La estructura constituye una conexión importante para los pobladores, debido a su cercanía con la carretera Lima-Canta.
Puente artesanal podría colapsar ante aumento del caudal del río Chillón
El paso del tiempo, las lluvias y el tránsito constante de vehículos pesados han deteriorado la infraestructura. Las vigas de acero que atraviesan los pilares sostienen una superficie de madera cuyos tablones se han ido desprendiendo y rompiendo debido al movimiento provocado por el paso de los vehículos.
Otro factor de riesgo es que los vecinos rellenaron con tierra y piedras parte del cauce natural del río para completar el acceso. Sin embargo, ante un incremento del caudal, como el que podría producirse por el fenómeno El Niño, la corriente podría arrastrar ese material y volver intransitable el puente.
El reportaje recordó que en enero de 2023, durante el incremento del caudal asociado al ciclón Yaku, una familia intentó cruzar por un puente artesanal de madera construido provisionalmente más abajo. En ese episodio, un menor de edad perdió la vida tras ser arrastrado por el agua.
Proyecto de S/4,5 millones continúa sin expediente técnico
Tras aquella emergencia, en enero de 2024 se registró un proyecto para atender el problema en el sistema de seguimiento de inversiones. No obstante, casi tres años después, la iniciativa continúa sin avances concretos.
De acuerdo con la información recogida por Canal N, el proyecto cuenta con un presupuesto estimado de S/4,5 millones y le quedarían aproximadamente 80 días antes de perder su viabilidad. Además, todavía no se ha elaborado el expediente técnico.
La intervención contempla la participación del Gobierno Regional de Lima y la Municipalidad de Independencia, entidades que suscribieron un convenio interinstitucional. Sin embargo, hasta el momento no se han concretado los avances necesarios para ejecutar la obra.
La preocupación de los pobladores aumenta ante la posibilidad de que se eleve el caudal del río por las lluvias asociadas al fenómeno El Niño. Mientras tanto, vecinos y conductores continúan utilizando una infraestructura deteriorada que representa un riesgo para quienes necesitan cruzar diariamente.