LAP propone la reducción de TUUA en conexión internacional
La concesionaria plantea incorporar el cobro en el boleto para eliminar el pago presencial en Lima.
La empresa concesionaria Lima Airport Partners (LAP) planteó reducir la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto aplicable a los viajeros que realizan conexión internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
La propuesta plantea recortar la tasa de transferencia de 10.05 dólares más IGV a 6.40 dólares más IGV por usuario, lo que equivale a una rebaja superior al 36% sobre el monto fijado por Ositran.
La iniciativa busca simplificar los trámites operativos mediante la inclusión directa de la tarifa dentro del pasaje aéreo. Según informó Canal N, la medida aprobada por la administración del terminal aéreo persigue eliminar el cobro en ventanilla durante el transbordo de los usuarios.
La propuesta económica fue presentada formalmente ante las líneas aéreas para su evaluación e implementación conjunta en las operaciones aeroportuarias.
Alcances de la propuesta tarifaria y cobro en pasajes aéreos
La empresa operadora explicó que la reducción busca eliminar las fricciones en los procesos de embarque y potenciar la competitividad de la capital peruana como centro de transbordo regional.
El gerente general de la concesionaria, Juan José Salmón, afirmó: "La propuesta que planteamos busca poner al pasajero en el centro, simplificando su experiencia de viaje y eliminando fricciones innecesarias en el proceso de conexión". El ejecutivo remarcó que el mecanismo requiere la aceptación de las empresas de transporte aéreo.
El plan presentado contempla compromisos mutuos para elevar el flujo de usuarios en el primer terminal aéreo del país.
Las negociaciones incluyen la apertura de rutas inéditas, el aumento de frecuencias semanales y la expansión de las bases operativas en Lima. La administración confirmó que, mientras las aerolíneas no acepten incluir el cobro en el boleto, el proceso presencial continuará aplicándose a los viajeros en conexión.
Proyección de tráfico e indicadores de la concesión aeroportuaria
Los registros estadísticos del sector revelan que el 93% de los usuarios del aeropuerto utiliza vuelos directos, mientras el 7% corresponde a pasajeros en transbordo.
Durante el primer semestre del año 2026, el volumen de viajeros internacionales con vuelo directo registró un crecimiento del 5.2%. En la actualidad, las instalaciones conectan al Perú con 62 destinos nacionales e internacionales mediante las operaciones comerciales de 23 aerolíneas.
La empresa concesionaria proyecta transportar 26.5 millones de pasajeros al cierre del presente año fiscal.
En el ámbito financiero, la firma transfirió 3853 millones de dólares al Estado peruano desde el inicio de la concesión hasta abril de 2026. La estructura contractual establece que por cada 100 soles percibidos por la empresa, el 52% es entregado a las arcas públicas.
Aportes financieros e inversión acumulada en la infraestructura estatal
El presupuesto proyectado para el año 2026 contempla una transferencia directa de 277 millones de dólares a favor del erario nacional.
Asimismo, la firma privada registra inversiones acumuladas por 2574 millones de dólares en la modernización de la infraestructura aeroportuaria. Estos recursos fueron asignados al desarrollo de las instalaciones operativas del terminal aéreo chalaco.
La administración ratificó su disposición para mantener las mesas de diálogo con los representantes de las líneas aéreas comerciales. El objetivo institucional apunta a ratificar los acuerdos tarifarios que permitan optimizar el uso de la infraestructura disponible.
La propuesta permanece bajo análisis técnico del sector aeronáutico a la espera de un pronunciamiento definitivo.