Línea 4: La tuneladora Micaela llegó a la estación Morales Duárez
La tuneladora Micaela concluyó la excavación entre las estaciones Quilca y Morales Duárez en el Callao
La megaobra del Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao alcanzó un hito de infraestructura tras la llegada de la tuneladora Micaela a la estación Morales Duárez. La máquina perforó el muro de pantalla de la infraestructura subterránea luego de excavar 940 metros de túnel desde la estación Quilca, ubicada en la provincia constitucional del Callao.
Con este avance, el equipo especializado prepara el reinicio de las operaciones hacia la estación Carmen de la Legua, el último tramo pendiente para interconectar el subterráneo. Hasta el momento, desde que inició los trabajos en la estación Gambetta, la tuneladora Micaela ha construido más de 6 kilómetros de galería subterránea de manera continua.
Soporte estructural del túnel requirió más de 3,800 dovelas de concreto
La perforación del tramo entre las estaciones Quilca y Morales Duárez exigió un despliegue de alta ingeniería mediante la colocación de 3,871 dovelas de concreto. Estos bloques prefabricados conformaron un total de 553 anillos estructurales con un peso aproximado de 40 toneladas cada uno, garantizando el revestimiento de la bóveda subterránea.
Durante esta etapa, la tuneladora mantuvo un ritmo de trabajo sostenido con un avance promedio de 14 metros por día. Para culminar la totalidad del túnel en la estación Carmen de la Legua, a la máquina le resta excavar un tramo final de 778 metros, lo que proyecta la finalización de los trabajos en aproximadamente 56 días de perforación activa.
El Ramal de la Línea 4 conectará a más de 2.5 millones de personas
El Ramal de la Línea 4 comprenderá un recorrido subterráneo de 8 kilómetros a lo largo de la avenida Elmer Faucett y albergará 8 estaciones estratégicas: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, Aeropuerto, El Olivar, Quilca, Morales Duárez y Carmen de la Legua. En este último punto, la vía se interconectará directamente con la Línea 2.
El sistema de transporte masivo beneficiará a más de 2.5 millones de habitantes a lo largo de 35 kilómetros de red integrada. Una vez puesta en operación comercial, la obra permitirá el traslado de más de 1 millón de pasajeros al día, articulándose con el Metropolitano, la Línea 1 y los futuros corredores del Sistema de Metro.