Megapuerto de Chancay: Cosco Shipping reafirmó su exclusividad en servicios de la infraestructura

A pesar de la controversia que se presentó en los últimos meses alrededor del megapuerto de Chancay, sobre la exclusividad de la explotación de los servicios esenciales en la infraestructura portuaria, la megaobra de capital chino continuo viento en popa, aseguró Alonso Guinand, gerente comercial de Cosco Shipping. 

"Estamos enfocados en la operación, todo lo que esté pasando paralelamente hay un área encargada que lo está viendo. En noviembre empiece la inauguración recibiendo las primeras embarcaciones entre enero y febrero del próximo año ", sostuvo en entrevista a Canal N.

Guinand dejó en claro que el megapuerto de Chancay es una obra privada de uso público y que la exclusividad la siguen teniendo ellos. "Definitivamente se están haciendo todas las actividades pertinentes para llegar a buen puerto", remarcó el gerente comercial de Cosco Shipping. 

Como se recuerda, a mediados de abril, Cosco Shipping envió una carta al Estado peruano, en el que expresó el interés de la empresa por alcanzar una solución amigable en el plazo de 6 meses. Es decir, hasta octubre y así evitar acudir a un arbitraje internacional. 

"Hubo un ligero temor o algo de riesgo, sin embargo, tenemos personas sumamente calificadas [...] No ha trascendido a más", reveló el representante de la empresa.

Aunque, Alonso Guinand mostró su preocupación por la inestabilidad política que vive al país, esto a raíz del bajo porcentaje de aprobación de la presidenta Dina Boluarte.

"Definitivamente, la inestabilidad política nunca en ningún tipo de proyecto sobre todo de gran envergadura va ser un buen aliado [...] Independientemente de eso hay que pensar como país", indicó el gerente comercial de Cosco Shipping.

Sobre la obra misma, informó que el muelle 1 está completamente terminado, mientras que los muelles 3 y 4 están a un 95%. En cuanto al túnel, este se encuentra avanzado en un 65%, estimó.