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Metro de Lima: Marcha blanca de la Línea 2 se extiende hasta noviembre

La marcha blanca abarca cinco estaciones, desde Evitamiento hasta el Mercado Santa Anita, lo que ahorra a los pasajeros alrededor de 30 minutos en comparación con el transporte público habitual

Esta extensión permitirá que los pasajeros continúen utilizando el sistema de metro de forma gratuita por tres meses adicionales. / Video: Canal N

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha anunciado la ampliación de la marcha blanca de la Línea 2 del Metro de Lima hasta el 4 de noviembre de 2024.  

En diálogo con Canal N, Jean Paul Calle, coordinador del proyecto, subrayó que el objetivo es concluir con éxito las pruebas de puesta en marcha que son esenciales según el contrato de concesión y deben ser supervisadas por Ositran. 

Esta extensión permitirá que los pasajeros continúen utilizando el sistema de metro de forma gratuita por tres meses adicionales. 

Inicialmente, la marcha blanca estaba programada para finalizar en abril, pero se extendió hasta agosto y ahora hasta noviembre.

Calle explicó que las pruebas pendientes son cruciales para garantizar la seguridad y funcionalidad del sistema ferroviario, que operará de manera automatizada.

Hasta la fecha, no se ha registrado ningún incidente, pero es necesario completar las pruebas de manera satisfactoria. 

Abarca cinco estaciones

La marcha blanca abarca cinco estaciones, desde Evitamiento hasta el Mercado Santa Anita, lo que ahorra a los pasajeros alrededor de 30 minutos en comparación con el transporte público habitual.

Una vez concluida esta fase, se reiniciará la venta de tarjetas interoperables en septiembre, con un costo de S/7.50 por tarjeta.  

A partir del 5 de noviembre, el precio del pasaje será de S/1.40 para adultos y S/0.70 para escolares y universitarios. 

Estación central

Respecto a la construcción de la estación central, las labores iniciaron el 17 de julio y avanzan sin inconvenientes.  

Además, se ha firmado una adenda que permitirá a la tuneladora continuar su trabajo sin necesidad de que la estación esté completamente construida.  

Además, se ha firmado una adenda que permitirá a la tuneladora continuar su trabajo sin necesidad de que la estación esté completamente construida.

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