Municipalidad de Lima comunica a la Defensoría del Pueblo que Rutas de Lima abandona concesión
La Municipalidad Metropolitana de Lima informó a la Defensoría del Pueblo que la empresa Rutas de Lima S.A.C., actualmente en proceso de liquidación, dejará de operar el tramo concesionado del proyecto Vías Nuevas de Lima a partir del 2 de diciembre de este año.
La medida constituye, según el comunicado, una amenaza a la prestación del servicio público vial. La infraestructura involucra 85 kilómetros de la Panamericana Norte y Sur.
El documento precisa que la empresa dejará de cumplir con sus obligaciones contractuales relacionadas con la operación y el mantenimiento de las vías, a pesar de que el contrato de concesión mantiene vigencia hasta el 2 de diciembre de 2025.
Concesionaria alega falta de ingresos por suspensión de peajes
Rutas de Lima sostuvo que la decisión de abandonar la operación responde a la suspensión del cobro de peajes ordenada por el Poder Judicial el pasado 5 de noviembre, lo que habría generado la pérdida total de sus ingresos. Según la empresa, esta medida agotó de forma acelerada sus reservas de caja operativa.
Las casetas de Punta Negra y Villa fueron incluidas en esta medida judicial, impidiendo a la concesionaria recaudar fondos que, según el contrato, sustentaban la operación continua y la seguridad de la vía. Rutas de Lima indicó que no puede continuar asumiendo el servicio bajo dichas condiciones financieras.
Municipalidad advierte sobre posible interrupción del servicio
La Municipalidad de Lima considera que la decisión empresarial compromete gravemente la continuidad del servicio vial, ya que el contrato estipula que el concesionario debía garantizar la operación y asumir los riesgos inherentes hasta el final de la concesión. El abandono anticipado podría dejar sin mantenimiento ni vigilancia vial los tramos asignados.
En el oficio dirigido a la Defensoría del Pueblo, la Municipalidad expone que la situación representa una amenaza concreta a la seguridad de los usuarios y al cumplimiento del servicio público, por lo que requiere medidas preventivas e institucionales.
Posible intervención municipal o legal aún no definida
Hasta el momento, la Municipalidad Metropolitana de Lima no ha precisado si asumirá directamente la operación de las vías tras el cese de la concesionaria. Tampoco se ha definido si invocará mecanismos legales o contractuales para exigir el cumplimiento del contrato hasta 2025.
El proyecto Vías Nuevas de Lima, uno de los más importantes en infraestructura vial urbana de la capital, queda ahora en una situación incierta tras el anuncio de abandono por parte de Rutas de Lima.
