Obras de la Nueva Carretera Central iniciarán en el 2025

Las obras de la Nueva Carretera Central - Daniel Alcides Carrió iniciarán en el 2025, así lo estimó el gerente del proyecto en PMO Vías, Marc Chassande, en declaraciones a Octavo Mandamiento.

"Es importante tener una carretera que soporte los huaicos, los choques frontales, seguridad en los túneles, que es lo necesario para una vía de primera calidad y en tecnología. Son cuatro carriles, y en algunas partes pueden ser tres", detalló el representante de PMO Vías.

Asimismo, el vocero de la empresa a cargo del proyecto indicó que la Nueva Carretera Central contará con peajes "en el mismo nivel" que la antigua vía que se utiliza por miles de conductores actualmente.

"Una autopista de este tipo, con todo el nivel de tecnología, necesita mantenimiento también. Entonces, para tener el buen pavimento y un buen sistema de ventilación en los túneles se necesita una buena cantidad para mantenerla", respondió.

El gerente del proyecto en PMO Vías detalló que la Nueva Carretera Central - Daniel Alcides Carrión contará con 185 kilómetros de largo, 30 de ellos en túneles, 19 kilómetros de viaductos.

"El objetivo es que en seis años haremos esta autopista. Trabajamos en modo fast-truck, que es una metodología en paralelo en que vamos a trabajar varios tramos de la vía, iniciando por los tramos más críticos que son los túneles, iniciando en 2025 y culminamos en 2031", explicó.

Marc Chassande también respondió a los cuestionamientos que emitió el Colegio de Ingenieros del Perú sobre este proyecto y del planteamiento de incluir la zona de La Chutana en la vía cerca al kilómetro 50 de la Panamericana Sur.

"El proyecto de La Chutana atravesaba la Reserva Paisajística Nor Yauyos-Cochas, sobre 90 kilómetros, que es imposible hoy para el medioambiente. Entonces, tenemos la respuesta técnica. [En] Las Tinajas, por ejemplo, hay fenómenos de huaicos. Nosotros los evitamos y tenemos viaductos", argumentó.