Ucayali cumple quinto día de paro indefinido por crisis de combustibles y dirigentes evalúan radicalizar protestas
Uno de los dirigentes de la Unión de Transportistas de la Región Ucayali señaló que, tras casi seis horas de diálogo con autoridades regionales, no se alcanzaron acuerdos concretos. Por ello, sostuvo que existe el riesgo de una radicalización de la medida de protesta
La región Ucayali cumple este viernes el quinto día del paro regional indefinido convocado por organizaciones y gremios locales, en protesta por la crisis de abastecimiento y el elevado precio de los combustibles. Los dirigentes advierten que la medida podría radicalizarse ante la falta de acuerdos concretos con el Gobierno.
Desde el óvalo Sáenz Peña, uno de los principales puntos de concentración en Pucallpa, se informó que el tránsito se desarrollaba parcialmente con normalidad durante las primeras horas de la mañana. Sin embargo, diversos tramos de la carretera Federico Basadre permanecen bloqueados, entre ellos los sectores correspondientes a los kilómetros 6, 10 y 13.
Durante la jornada también se instalaron ollas comunes para atender a los manifestantes y transportistas que permanecen en los puntos de concentración.
Transportistas exigen cambios en el mercado de combustibles
Uno de los dirigentes de la Unión de Transportistas de la Región Ucayali señaló que, tras casi seis horas de diálogo con autoridades regionales, no se alcanzaron acuerdos concretos. Por ello, sostuvo que existe el riesgo de una radicalización de la medida de protesta.
El representante del gremio planteó tres demandas principales: mejorar la calidad del combustible que llega a Ucayali, transparentar la estructura de costos de PetroPerú y ampliar el número de empresas autorizadas para abastecer de combustible a la región.
Según explicó, los transportistas cuestionan la calidad del combustible comercializado en la Amazonía y pidieron que se revise el Decreto Supremo 011-2025, al considerar que permitiría el ingreso de un producto que, según su versión, no tendría la calidad requerida.
Asimismo, exigieron que PetroPerú explique públicamente la diferencia entre el precio de referencia publicado por Osinergmin y el precio al que se comercializa el combustible en la planta de Pucallpa.
El dirigente afirmó que, mientras Osinergmin registra un precio de alrededor de S/10,37 para el combustible regular, la planta de Petroperú en Pucallpa lo comercializaría a S/16,70. A su juicio, esta diferencia debe ser explicada por la empresa estatal.
Piden ingreso de otras empresas
Como alternativa, los transportistas propusieron que otras empresas puedan ingresar al mercado de Ucayali y Loreto para competir con Petroperú bajo condiciones similares. El objetivo, según el gremio, es aumentar la oferta, mejorar la calidad del combustible y generar una reducción de precios mediante la competencia.
“Queremos que se libere el mercado”, sostuvo el dirigente, quien consideró que la participación de más empresas permitiría solucionar parte de la crisis que afecta a los transportistas y usuarios de la región.
También reclamó ampliar la capacidad de almacenamiento de combustible en Pucallpa. Explicó que la planta de PetroPerú tendría una capacidad aproximada de 5.000 barriles, equivalente a unos 210.000 galones, mientras que el consumo diario de la región bordearía los 190.000 galones entre diésel y gasolina.
En ese sentido, planteó utilizar dos tanques de almacenamiento que actualmente no estarían operativos, mediante un eventual contrato con una empresa privada.
Dirigentes exigen presencia del Ejecutivo
Los representantes del paro cuestionaron que el diálogo desarrollado el jueves se haya realizado únicamente con autoridades del Gobierno Regional de Ucayali y reclamaron la presencia del Consejo de Ministros y de la presidenta Keiko Fujimori.
Hasta el momento, no se ha anunciado una tregua ni el levantamiento de los bloqueos. Los dirigentes sostienen que esperan respuestas concretas del Ejecutivo antes de evaluar una eventual suspensión de la medida.
Las carreteras de Aguaytía, San Alejandro, Neshuya y Campo Verde, en distintos puntos de la carretera Federico Basadre, continúan afectadas por los bloqueos.