Álvarez: Error humano sería una de las causas del choque en Cusco

El presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez, informó desde Cusco que una de las hipótesis que manejan las autoridades es la posibilidad de un error humano o una falla en la señalización como causa del choque frontal entre trenes de PerúRail e IncaRail, que dejó un fallecido y al menos 107 heridos.

Según indicó en entrevista con Mañana al Día de Canal N, la vía donde ocurrió el accidente es única —una condición que no es inusual en zonas con infraestructura ferroviaria limitada— y uno de los trenes no debió encontrarse en ese tramo en el momento del impacto. No obstante, precisó que las investigaciones continúan a cargo de la Policía, el Ministerio Público, Ositrán e Indecopi, que ya desplazaron personal a la zona.

Investigación oficial sigue en curso y no hay responsables definidos

Álvarez aclaró que aún no se puede establecer responsabilidad directa, ya que será necesario un informe técnico de los entes reguladores. Subrayó que el accidente ocurrió en una curva y a baja velocidad, lo que evitó un desenlace más trágico. Reiteró que la cifra oficial de heridos es de 107, aunque podría variar por casos que no fueron reportados de inmediato.

También señaló que los rumores sobre un segundo fallecido fueron descartados durante la madrugada. El único deceso confirmado es el del maquinista Roberto Cárdenas Loay, trabajador de IncaRail.

Ruta turística fue reactivada y empresas reprograman horarios

El premier confirmó que el servicio ferroviario hacia Machu Picchu fue restablecido y que este miércoles se prevé el traslado de unos 800 turistas a la ciudadela inca. Los trenes operan con itinerarios reprogramados y se espera que mañana se normalicen los horarios habituales.

Asimismo, informó que solo dos heridos permanecen en cuidados intermedios en clínicas privadas, mientras que otros dos optaron por ser intervenidos en el extranjero usando sus seguros. El resto fue dado de alta o sigue con observación ambulatoria.

Deficiencias logísticas en la atención inicial serán evaluadas

Álvarez destacó que, pese a las condiciones adversas del terreno, la atención médica fue oportuna, tanto de parte del sistema público como de las clínicas privadas. Sin embargo, reconoció que la falta de una ambulancia sobre riel obligó a trasladar a los heridos a pie hasta donde estaban estacionadas las ambulancias.

En cuanto a infraestructura, señaló que existieron planes para habilitar una vía alterna a Machu Picchu por el lado del Huayna Picchu, pero fueron descartados por riesgos a la zona arqueológica y falta de consenso regional.

Empresas se encargan de afectados y turismo no registra impacto grave

Respecto a la asistencia a víctimas, el jefe del gabinete afirmó que las empresas ferroviarias se han hecho cargo de los gastos médicos y brindan monitoreo permanente a los heridos. También confirmó que hay contacto con la familia del maquinista fallecido y acompañamiento activo.

Finalmente, Álvarez señaló que, hasta el momento, no se ha registrado un impacto significativo en el flujo turístico ni cancelaciones masivas. "La actividad turística ya ha sido restablecida", aseguró, aunque sostuvo que el gobierno seguirá evaluando medidas preventivas para evitar nuevos incidentes.