Alertan que desborde del río Tumbes podría cortar la Panamericana Norte ante un eventual Fenómeno El Niño

Especialistas del Colegio de Ingenieros de Tumbes alertaron que un eventual Fenómeno El Niño de gran magnitud podría provocar el desborde del río Tumbes en el sector de La Noria, comprometiendo la carretera Panamericana Norte y amplias zonas agrícolas de la región.

Durante un recorrido realizado por Canal N, se constató que este tramo del río carece de defensas ribereñas adecuadas y que únicamente una vía de material afirmado separa el cauce de la principal carretera de acceso a la ciudad.

La Noria, uno de los puntos más vulnerables

Según explicaron los especialistas, en este sector existían gaviones instalados tras el fenómeno de El Niño de 1997-1998 para proteger la ribera, pero con el paso de los años dejaron de recibir mantenimiento.

El ingeniero Manuel Boggio recordó que durante el fenómeno de 1998 el río estuvo a punto de cambiar su curso hacia un cauce antiguo conocido como "El Piojo", situación que pudo ser controlada gracias a trabajos de emergencia.

"El año 98 el río quiso irse por esta zona y tuvimos que trabajar día y noche para evitar que retomara su cauce antiguo", señaló.

Sedimentación incrementa el riesgo

Boggio explicó que diversos estudios batimétricos realizados en los últimos años evidencian un acelerado proceso de sedimentación del río.

Detalló que en 2019 se registró aproximadamente un metro de acumulación de sedimentos; en 2022 la cifra aumentó a cerca de 1,60 metros y, para 2025, ya supera los dos metros.

Como consecuencia de esa pérdida de capacidad hidráulica, indicó que durante el año pasado el río sobrepasó la carretera Panamericana Norte con un caudal cercano a los 2.000 metros cúbicos por segundo.

"Con apenas dos mil metros cúbicos por segundo el río ya superó la Panamericana. Si se presenta un meganiño, las consecuencias serían gravísimas", advirtió.

Los especialistas sostienen que el tiempo para ejecutar obras preventivas prácticamente ha terminado, por lo que consideran indispensable iniciar trabajos de preparación para reducir el impacto de una eventual emergencia.

Entre las principales medidas planteadas figuran el descolmatado del río, la reapertura de antiguos cauces de alivio y la recuperación de la capacidad de evacuación del agua hacia el océano. 

Según estimó, esas intervenciones permitirían disminuir significativamente el riesgo de inundaciones durante un evento extremo.

Riesgo para la infraestructura y la agricultura

El Colegio de Ingenieros advirtió que, si el caudal supera los 3.000 metros cúbicos por segundo, las actuales defensas resultarían insuficientes.

De ocurrir un desborde, el agua podría destruir la Panamericana Norte en este sector, afectar extensas áreas agrícolas y aislar parcialmente a la ciudad de Tumbes.

Los especialistas exhortaron a las autoridades nacionales y regionales a ejecutar obras de emergencia en los próximos meses para enfrentar las condiciones previstas por los pronósticos climáticos.