ATU firma contrato para ampliar flota del Metropolitano
El acuerdo contempla la elaboración de estudios técnicos y mejoras en infraestructura del sistema, incluyendo estaciones, accesos y equipamiento operativo en Lima y Callao.
La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao firmó un contrato para iniciar la modernización del Metropolitano y ampliar su flota vehicular, con financiamiento del Banco Mundial.
El acuerdo contempla la elaboración de estudios técnicos y la implementación de mejoras en infraestructura y operación del Metropolitano, uno de los principales sistemas de transporte en la capital.
Contrato para modernizar el Metropolitano
La ATU suscribió un contrato con una consultora internacional para elaborar el perfil del proyecto de modernización del Metropolitano. Este proceso marca el inicio formal de la intervención.
El financiamiento proviene de una donación de US$ 500,000 del Banco Mundial. Este monto está destinado al estudio de preinversión y auditoría.
El proyecto busca optimizar el funcionamiento del sistema. Se trata de una iniciativa orientada a mejorar el servicio.
Ampliación de flota del Metropolitano
El plan contempla la incorporación de 60 nuevas unidades al sistema. Esta ampliación busca atender la demanda de usuarios.
Además, se prevé la renovación de 523 buses, que estará a cargo de los operadores. Esta acción no incluye financiamiento del Banco Mundial.
La ampliación permitirá mejorar la cobertura. También busca optimizar la operación del Metropolitano.
Plazo para estudios técnicos
El presidente de la ATU, David Hernández Salazar, indicó que se contará con un plazo para el desarrollo del estudio. Este proceso permitirá definir las intervenciones.
El plazo estimado es de 120 días para el diseño estructurado. Tras ello, se establecerán las fechas de ejecución.
El estudio será presentado al Banco Mundial. Esto permitirá gestionar el financiamiento para la implementación.
Mejoras en infraestructura del sistema
El proyecto incluye mejoras en estaciones, terminales y patios del Metropolitano. También contempla intervenciones en accesos.
Se evaluarán elementos como puertas, techos, barandas y escaleras eléctricas. Estas mejoras buscan optimizar la experiencia del usuario.
Además, se incorporarán sistemas tecnológicos. El objetivo es modernizar la operación del sistema.
Metropolitano: incorporación de buses eléctricos
La modernización del Metropolitano contempla la incorporación progresiva de buses eléctricos. Esta medida apunta a reducir el impacto ambiental.
También se implementarán sistemas de carga eléctrica. Esto forma parte de la estrategia de electromovilidad.
Estas acciones buscan actualizar el sistema. Se alinean con estándares de sostenibilidad.
Situación actual del Metropolitano
Según la ATU, el 99.8 % de la flota ha superado su vida útil contractual. Esto evidencia la necesidad de renovación.
Además, el 80.5 % de los buses ha recorrido más de un millón de kilómetros. Esta condición afecta el servicio.
La modernización responde a esta situación. El objetivo es mejorar la calidad del transporte.
Costo total del proyecto
La implementación del proyecto se estima en aproximadamente 200 millones de dólares. Este monto incluye infraestructura y adquisición de unidades.
De ese total, 120 millones se destinarán a infraestructura. Otros 80 millones serán para la compra de buses.
El financiamiento será gestionado tras el estudio. El Banco Mundial participará en este proceso.
La ATU firmó un contrato para iniciar la modernización del Metropolitano y ampliar su flota con 60 nuevos buses, como parte de un proyecto financiado por el Banco Mundial. El acuerdo incluye la elaboración de estudios técnicos en un plazo de 120 días y contempla mejoras en infraestructura, estaciones y sistemas operativos. Además, se prevé la incorporación de buses eléctricos y la renovación de 523 unidades a cargo de los operadores. El proyecto total está estimado en 200 millones de dólares y busca optimizar el servicio de transporte en Lima y Callao.
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