Director de Políticas y Normas de Transporte Vial del MTC: Subsidio busca evitar alza de pasajes

El director de Políticas y Normas de Transporte Vial del MTC precisó que el mecanismo funcionará de manera similar a una devolución tributaria. Los operadores deberán recopilar la documentación de consumo de combustible y presentarla ante la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad encargada de administrar los recursos y verificar el cumplimiento de los requisitos
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) oficializó un subsidio temporal de cuatro soles por galón de diésel dirigido a transportistas formales de carga y pasajeros a nivel nacional, con el objetivo de mitigar el impacto del alza de combustibles y evitar un incremento en los pasajes y tarifas de transporte.
El director de Políticas y Normas de Transporte Vial del MTC, Arturo Ruiz Facundo, explicó en Canal N que la medida responde a acuerdos alcanzados entre el Ejecutivo y gremios de transportistas, luego de varias reuniones sostenidas en las últimas semanas. El subsidio tendrá una vigencia de dos meses y beneficiará tanto al transporte interprovincial de pasajeros como al transporte de mercancías.
“Lo que se busca es mitigar los impactos que ha generado el incremento del combustible y evitar que esto termine trasladándose al usuario final”, sostuvo el funcionario.
El beneficio aplicará para las compras de diésel B5 y diésel B20 realizadas por empresas y operadores formales que cuenten con autorizaciones vigentes. Para acceder al subsidio, las empresas deberán presentar comprobantes electrónicos de pago y acreditar que sus vehículos y rutas están debidamente habilitados.
Ruiz precisó que el mecanismo funcionará de manera similar a una devolución tributaria. Los operadores deberán recopilar la documentación de consumo de combustible y presentarla ante la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), entidad encargada de administrar los recursos y verificar el cumplimiento de los requisitos.
“El objetivo es que este apoyo llegue únicamente a operadores formales. Por eso se exige demostrar que cuentan con autorizaciones vigentes y que el combustible fue adquirido en establecimientos autorizados”, indicó.
Decreto no incluye al transporte urbano de Lima y Callao
El funcionario detalló además que el decreto publicado no incluye al transporte urbano de Lima y Callao, debido a que este sector contará con una norma específica que viene siendo elaborada por el Ejecutivo y que sería publicada en los próximos días.
Según explicó, el nuevo decreto para Lima y Callao estará enfocado en las empresas autorizadas por la ATU y tomará en cuenta criterios como el cumplimiento de rutas, frecuencias e itinerarios para acceder al subsidio.
“Ya existe una propuesta bastante avanzada. La intención es atender también la problemática del transporte urbano, que viene siendo afectado por el incremento del combustible”, afirmó.
El MTC estima que entre 200 mil y 240 mil operadores podrían verse beneficiados con el subsidio temporal. Para ello, el Ejecutivo destinó más de 33 millones de soles, presupuesto que será administrado por la ATU.
Ruiz señaló finalmente que el monto de cuatro soles por galón fue definido tras una evaluación técnica realizada junto con el Ministerio de Economía y Finanzas, tomando en cuenta los costos operativos actuales de los transportistas.









