Jorge González Izquierdo: “No se debe subsidiar el precio de los combustibles”
Economista afirmó que el Perú importa hasta el 80% del combustible que consume y advirtió que un subsidio general beneficiaría más a los sectores de mayores ingresos
El economista Jorge González Izquierdo consideró que el alza del precio de los combustibles en el Perú responde directamente a la dependencia del mercado internacional, debido a que el país produce solo entre el 20% y 25% del petróleo y combustibles que consume.
“Lo que le pasa al precio del petróleo y de los combustibles en el mundo se mete directamente a la economía peruana”, explicó en Canal N.
González Izquierdo señaló que el diésel y las gasolinas han subido más de 70%, mientras que el GLP registra un incremento superior al 40% desde el inicio del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel.
Sin embargo, destacó que en las últimas horas se registró una importante caída en el precio internacional del petróleo tras el anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre un eventual acuerdo con Irán. “Hoy tenemos buenas noticias porque ha bajado fuertemente el precio del petróleo en el mundo”, indicó.
El economista sostuvo que, de concretarse dicho acuerdo internacional, el precio de los combustibles en el Perú empezaría a reducirse progresivamente. “Vamos a ir viendo cómo se reduce el precio de las gasolinas, del diésel y del GLP”, afirmó.
Anuncio de declaratoria de emergencia
Respecto al decreto de emergencia anunciado por el Gobierno para la comercialización de combustibles, explicó que la medida busca garantizar el abastecimiento y evitar problemas de liquidez en Petroperú.
Asimismo, consideró adecuado que entidades como Indecopi y Osinergmin supervisen posibles casos de especulación o acaparamiento. No obstante, advirtió que el Ejecutivo no debería implementar subsidios generales al combustible.
“No se les vaya a ocurrir subsidiar el precio de los combustibles porque eso sería una pésima política”, remarcó. Explicó que este tipo de subsidios terminan beneficiando también a los sectores de mayores ingresos. “El combustible lo usa el rico, la clase media, el pobre y el muy pobre. Cuando subsidias, a todos les llega”, sostuvo.
En cuanto a la situación financiera de Petroperú, González Izquierdo indicó que la empresa estatal atraviesa una crisis, aunque consideró que la reciente caída internacional del petróleo podría aliviar la presión económica.
Finalmente, señaló que el próximo gobierno deberá definir una política clara para incrementar la producción nacional de combustibles y determinar el rol que tendrá Petroperú frente a la participación privada.
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