Francis Allison asegura que no habrá peajes durante su eventual gestión en Lima

El candidato a la alcaldía de Lima por Avanza País, Francis Allison, presentó sus principales propuestas durante una actividad en el distrito de La Victoria, cerca del emporio comercial de Gamarra, y señaló que la seguridad ciudadana será su principal prioridad.

En diálogo con Canal N, Allison planteó la creación de un serenazgo metropolitano con presencia policial. Explicó que, cuando un efectivo de la Policía Nacional no pueda acudir a una emergencia, un agente de resguardo personal armado podría acompañar a los vehículos de serenazgo. Según indicó, para Lima se requerirían alrededor de 100 efectivos bajo este esquema.

Asegura que va a eliminar la ATU 

Respecto al transporte público, Allison cuestionó el funcionamiento de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y sostuvo que, de llegar a la alcaldía, impulsaría su desaparición.

El candidato afirmó que ha presentado un proyecto de ley con respaldo de algunas bancadas para que el transporte vuelva a estar bajo la administración de las municipalidades provinciales, como ocurre, según señaló, en otras ciudades del país.

Plantea eliminar los peajes

Sobre los peajes, Allison aseguró que durante una eventual gestión municipal no habría nuevos cobros y se mantendría la eliminación de los peajes que, según su planteamiento, ya cuentan con procesos o decisiones que respaldan su retiro.

El candidato también cuestionó la gestión del exalcalde de Lima y candidato a regidor, Rafael López Aliaga, y sostuvo que sus críticas están relacionadas con asuntos de transparencia y corrupción. No obstante, durante la entrevista se le pidió mantener el debate centrado en propuestas y evitar referencias a aspectos personales de otros candidatos.

Propone obras viales con estudios técnicos

En infraestructura, el candidato planteó ejecutar obras viales con expedientes técnicos y cuestionó los proyectos que, según afirmó, se realizan sin una adecuada planificación. También propuso intervenciones de menor escala para mejorar el tránsito, como modificaciones en la semaforización, en lugar de ejecutar proyectos de alto costo en todos los puntos de la ciudad.

Durante el proceso electoral, Allison ha señalado que las obras viales deben contar con estudios técnicos y cuestionado las intervenciones que considera improvisadas.

Seguridad, obras viales y zonas vulnerables

Finalmente, Allison enumeró sus principales prioridades para Lima: replicar en toda la capital el modelo de seguridad ciudadana que, según afirmó, se aplica en Magdalena del Mar; ejecutar obras viales con expedientes técnicos; realizar mejoras de semaforización con menores costos y desarrollar proyectos en las zonas más vulnerables.

Entre estas últimas mencionó titulación, construcción de escaleras, muros de contención, losas deportivas y juegos infantiles.