Nuevo plan de desvío en la Vía Expresa Sur por construcción de puentes peatonales

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (EMAPE) inició los trabajos para construir cuatro puentes peatonales definitivos en la Vía Expresa Sur, en reemplazo de las estructuras provisionales instaladas durante la primera etapa de la obra.

Las nuevas estructuras estarán ubicadas en los puntos de García, García, Vicus, Doña Elsa y Esteban Camere, según el reporte presentado por Canal N. El proyecto contempla un plazo máximo de 180 días y una inversión de S/ 39,9 millones, con un estimado de 1,69 millones de beneficiarios, principalmente vecinos de Santiago de Surco y otros usuarios de la vía.

Los nuevos puentes contarán con estructura metálica, pilares de concreto, barandas de seguridad, escaleras y rampas, con el objetivo de garantizar una mayor seguridad y accesibilidad universal, especialmente para personas con discapacidad.

Plan de desvíos comenzará el 27 de agosto

El jefe de Obras de EMAPE, EricK Mauricio Lizarbe, explicó que los trabajos se desarrollarán inicialmente en las bermas laterales para reducir el impacto sobre el tránsito vehicular. Sin embargo, será necesario implementar cierres progresivos de carriles y, en determinados momentos, restringir temporalmente ambos carriles de las vías auxiliares.

El plan de desvíos comenzará el 27 de agosto y se aplicará de manera progresiva en los cuatro puntos donde se ejecutarán las nuevas estructuras.

EMAPE recomendó a los conductores que necesiten desplazarse con mayor rapidez utilizar la calzada principal de la Vía Expresa Sur, debido a que las intervenciones se concentrarán principalmente en las vías auxiliares.

Puentes provisionales serán reemplazados

Lizarbe señaló que los puentes provisionales fueron instalados como una medida inmediata para reducir el riesgo de accidentes y facilitar el tránsito peatonal mientras se elaboraba el expediente técnico de las estructuras definitivas.

Según explicó, estas estructuras temporales fueron diseñadas para soportar aproximadamente 420 kilogramos por metro cuadrado. Ahora serán reemplazadas por puentes de mayor durabilidad y con mejores condiciones de accesibilidad.

Los trabajos de excavación y movimiento de materiales ya se encuentran en ejecución. EMAPE informó que se coordinarán cierres temporales y progresivos para permitir el ingreso y salida de maquinaria sin afectar de manera permanente la circulación.