PCM defiende proceso especial en obra Chulucanas–Frías

La Presidencia del Consejo de Ministros informó que la Autoridad Nacional de Infraestructura es una entidad adscrita a la PCM y que el proyecto de la carretera Chulucanas–Frías se ejecuta mediante un proceso especial de contratación regulado por decreto supremo.

Según el comunicado, este régimen no aplica la Ley General de Contrataciones Públicas, ya que fue diseñado para incorporar estándares internacionales de integridad y competencia.

Etapas previas y verificación de integridad

La PCM explicó que, a diferencia de una licitación convencional, el proceso se desarrolla en etapas sucesivas antes de recibir las propuestas económicas.

Detalló que se realizó una verificación de integridad previa, en la que se revisaron antecedentes nacionales e internacionales de 40 empresas, de un total de 56 registradas como participantes. Asimismo, se evaluaron aspectos vinculados a la representación legal y la responsabilidad técnica.

El comunicado indicó que la empresa con mayor responsabilidad técnica en la ejecución del proyecto es de capitales peruanos. En ese sentido, sostuvo que afirmar que la obra fue adjudicada íntegramente a una empresa extranjera constituye un error.

También señaló que la participación de empresas extranjeras, ya sea en consorcio o de manera individual, no representa impedimento en este tipo de procesos.

Cronograma del procedimiento

La PCM informó que las etapas previas tuvieron una duración aproximada de cinco meses, conforme al cronograma publicado.

Indicó que el registro de participantes se inició el 11 de agosto de 2025 y que la invitación a licitar se realizó el 4 de febrero de 2026, etapa en la que se recibieron las propuestas técnicas y económicas de los postores precalificados, las cuales fueron publicadas en el portal SEACE.