Puentes en riesgo: Miguel Estrada pide intervención urgente ante posible Fenómeno El Niño

El decano de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) y exministro de Vivienda, Miguel Estrada, advirtió sobre la situación de los puentes vehiculares de Lima que presentan deficiencias estructurales y sostuvo que las autoridades deben priorizar su evaluación y mantenimiento ante la posibilidad de eventos climáticos y sísmicos.

En entrevista con Canal N, Estrada explicó que la responsabilidad sobre el diseño, construcción y mantenimiento de los puentes depende de la ubicación de cada infraestructura. En el caso de las vías metropolitanas, la competencia corresponde a los gobiernos locales, mientras que en las carreteras nacionales interviene el Ministerio de Transportes.

El especialista señaló que, cuando una municipalidad no cuenta con capacidad técnica o económica para atender una estructura en riesgo, debe solicitar apoyo al Gobierno Regional o al Ministerio de Transportes. Consideró necesario fortalecer la colaboración entre las instituciones para evitar que las responsabilidades se diluyan.

Estrada también aclaró que alcanzar la antigüedad para la que fue diseñado un puente no significa que necesariamente vaya a colapsar. Explicó que estas estructuras requieren programas permanentes de mantenimiento preventivo y correctivo para conservar sus condiciones de seguridad.

En ese sentido, sostuvo que los puentes que presentan grietas, deterioro u otras deficiencias deben ser evaluados y priorizados según el nivel de riesgo y la cantidad de vehículos o personas que utilizan estas vías.

Dependiendo del diagnóstico, las autoridades podrían optar por un reforzamiento estructural o incluso por la demolición y construcción de una nueva estructura.

"En el año 2017, muchos puentes en la región Piura colapsaron, justamente por los efectos del fenómeno del niño. Entonces, si estamos viendo que va a venir un efecto tal o cual, es muy probable que varios puentes colapsen", sostuvo.

Riesgo ante el Fenómeno El Niño

El exministro advirtió que las condiciones climáticas representan un factor adicional de riesgo para los puentes ubicados sobre ríos y quebradas. Recordó que durante el Fenómeno El Niño de 2017 varias estructuras en Piura colapsaron debido al incremento de los caudales.

Ante la posibilidad de un nuevo evento climático severo, consideró necesario revisar las condiciones hidráulicas con las que fueron diseñados los puentes y actualizar los criterios técnicos utilizados para su construcción.

Estrada señaló además que el Perú debería contar con una norma específica de diseño de puentes, considerando las nuevas condiciones hidrológicas y las experiencias acumuladas tras eventos extremos registrados en el país.

También existe riesgo ante un gran sismo

Respecto a un eventual terremoto, el especialista explicó que la vulnerabilidad de un puente no depende únicamente de la magnitud del movimiento telúrico. También influyen factores como el tipo de suelo, la duración del sismo, la frecuencia de las ondas sísmicas, el estado de conservación de la infraestructura y la antigüedad de las normas bajo las cuales fue construida.

Por ello, recomendó que las autoridades evalúen las estructuras considerando todos estos factores y no únicamente la edad del puente. 

Finalmente, Estrada cuestionó la alta rotación de funcionarios técnicos en el Estado y sostuvo que los cambios constantes pueden retrasar proyectos de infraestructura durante meses o incluso años.

“Yo creo que una reingeniería a nivel estatal sería muy importante, en donde designar realmente responsabilidades y, sobre todo, tiempos de ejecución para estos proyectos en donde no le molesta más al ministerio, a quien le moleste es al usuario en general”, concluyó.