Tarjeta interoperable será obligatoria para ingresar a la Línea 2 del Metro desde el 8 de julio

Los usuarios de la Línea 2 del Metro de Lima ya pueden adquirir la tarjeta interoperable, que será el único medio de acceso a las estaciones desde el próximo martes 8 de julio, informó Erick Reyes, vocero de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

En declaraciones a Canal N desde la estación Santa Anita, el representante de la ATU explicó que las boleterías comenzaron a vender este lunes las tarjetas, cuyo costo es de S/ 7.50.

“A partir del día de hoy se han aperturado las boleterías de la Línea 2, donde el concesionario está vendiendo estas tarjetas que van a servir, a partir del miércoles 8, como el único acceso a las estaciones”, indicó.

Precisó que ningún usuario podrá ingresar al sistema si no cuenta con la tarjeta interoperable, la cual deberá utilizarse tanto para ingresar como para salir de las estaciones. “Las tarjetas son personales e intransferibles, toda vez que tienen que ser usadas tanto para ingresar como para salir de las estaciones”, sostuvo.

¿Cómo funcionará?

Actualmente, los pasajeros pueden acceder directamente a los andenes; sin embargo, desde el 8 de julio deberán acercar la tarjeta al lector ubicado en los torniquetes para que las puertas se abran automáticamente. 

El vocero de la ATU aclaró que, por el momento, el uso de la tarjeta no implicará el cobro del pasaje. “A partir del miércoles 8 no va a haber costo del pasaje. Simplemente la vas a usar para validar tu acceso y tu salida”, explicó.

La entidad señaló que este periodo permitirá familiarizar a los usuarios con el nuevo sistema antes de implementar el cobro correspondiente.

Buscan integración del transporte

Reyes explicó que la tarjeta interoperable forma parte del proyecto de Sistema Integrado de Transporte y permitirá, en el futuro, utilizar un mismo medio de pago en distintos servicios de transporte masivo.

“La tarjeta interoperable nace por el concepto de sistema integrado de transporte. En un futuro se integrará con la Línea 1 y con el Metropolitano”, afirmó.

Asimismo, indicó que la ATU ya realizó pruebas exitosas con empresas de transporte convencional como Rápido, El Chino, Urbanito y Aero Directo, cuyos buses podrán utilizar este mismo sistema de pago.

Cobro aún no tiene fecha

Respecto al inicio del cobro del servicio mediante la nueva tarjeta, el representante de la ATU indicó que todavía no existe una fecha definida. “No se tiene una fecha aún estimada. Vamos a monitorear cómo se comporta este proceso y, en coordinación con el concesionario y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, identificaremos el mejor momento para comenzar con el cobro”, señaló.

Consultado sobre la ampliación de la Línea 2, actualmente operativa en cinco estaciones de las 27 proyectadas, Reyes explicó que la puesta en funcionamiento del resto dependerá de una adenda que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones negocia con el concesionario y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).

Según la información proporcionada por el regulador, la habilitación del resto de estaciones demandará no menos de dos años. 

Finalmente, la ATU exhortó a los pasajeros a adoptar conductas responsables dentro de las estaciones, especialmente evitando correr por las escaleras mecánicas cuando el tren está por llegar.

“La Autoridad de Transporte Urbano está haciendo un esfuerzo para brindar un sistema moderno. Esto implica también un cambio cultural y un compromiso de la ciudadanía para proteger este sistema y mantener una conducta adecuada”, concluyó Reyes.