China: calle en Shanghái colapsó por obra subterránea del metro

Foto y video: Canal N

El hundimiento ocurrió en el cruce de Qixin Road y Li’an Road, no dejó víctimas y obligó a las autoridades a acordonar la zona para evaluar daños.

Una calle en Shanghái colapsó durante la construcción de una estación de metro, luego de que el asfalto cediera por un fallo de cálculo en la obra subterránea. El hecho ocurrió este miércoles y generó la formación de un socavón de varios metros cuadrados en una zona céntrica de la ciudad.

Las autoridades confirmaron que no se reportaron fallecidos ni heridos tras el colapso en Shanghái. El área fue asegurada de inmediato mientras se evalúa si el hundimiento afectó otros tramos del subterráneo.

Captura: Canal N

¿Cómo ocurrió el colapso en Shanghái?

El siniestro se registró en el cruce de Qixin Road y Li’an Road, donde se realizaban excavaciones para la expansión del metro. En ese momento no había tránsito debido a la intervención de las obras subterráneas.

Según imágenes captadas por cámaras de seguridad, parte del asfalto se hundió de manera abrupta. La estructura se resquebrajó en varias partes y cayó, arrastrando elementos cercanos.

¿Qué muestran las imágenes del socavón?

En el video difundido se observa cómo el asfalto se desploma y forma un cráter de gran tamaño en plena vía. Una nube de polvo cubre el área tras el colapso inicial.

Minutos después del primer hundimiento, se produjo un segundo derrumbe en una zona que no había sido alcanzada. Este nuevo colapso amplió el socavón en Shanghái y generó alarma entre los trabajadores.

¿Qué ocurrió con los operarios en el lugar?

Los operarios que se encontraban en la obra huyeron tras el primer colapso. Algunos intentaron acercarse para verificar lo sucedido antes del segundo hundimiento.

Un enorme contenedor fue absorbido por el cráter formado en la calle. Las escenas obligaron a evacuar completamente el sector intervenido en Shanghái.

¿Qué medidas tomaron las autoridades?

El gobierno municipal acordonó un amplio perímetro alrededor del socavón. Se restringió el acceso para garantizar la seguridad de trabajadores y vecinos.

Las autoridades indicaron que esperan confirmar que el hundimiento no haya afectado otros tramos del sistema subterráneo. La zona se ubica a pocos metros del centro comercial Xizi Center.

¿Se conocen las causas oficiales del derrumbe?

De acuerdo con la información disponible, el colapso se produjo por un fallo de cálculo en la construcción de la estación del metro. No se difundieron detalles técnicos adicionales sobre el error.

Distintos medios locales especularon sobre una posible mala ejecución de la obra. Sin embargo, oficialmente no se han precisado otras causas del incidente en Shanghái.

¿Son frecuentes los socavones en China?

Estadísticas oficiales de Shanghái indican que el 72% de los socavones registrados entre 2017 y 2023 estuvieron vinculados a actividades humanas. Entre los factores señalados figuran la extracción excesiva de aguas subterráneas y excavaciones urbanas.

La ciudad, con casi 30 millones de habitantes, enfrenta riesgos habituales de hundimiento. Algunos se asocian a condiciones geológicas y otros a intervenciones en el subsuelo.

¿Qué antecedentes existen de casos similares?

Uno de los antecedentes mencionados ocurrió en 2020 en Sichuan, donde un socavón de 500 metros cuadrados absorbió 21 automóviles estacionados. Estos eventos han sido registrados en distintas provincias.

Las autoridades continúan evaluando la estabilidad del terreno tras el colapso en Shanghái. El perímetro permanece restringido mientras se desarrollan las inspecciones técnicas.

Una calle en Shanghái colapsó durante la construcción de una estación del metro tras un fallo de cálculo. El hecho ocurrió en el cruce de Qixin Road y Li’an Road y generó un socavón de varios metros cuadrados. No se reportaron fallecidos ni heridos. Un contenedor fue absorbido por el cráter y los operarios evacuaron la zona. El gobierno municipal acordonó el área para evaluar posibles daños adicionales. Estadísticas oficiales señalan que el 72% de los socavones registrados entre 2017 y 2023 estuvieron vinculados a actividades humanas en la ciudad.

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