Asociación Automotriz del Perú señaló que el desabastecimiento de placas se debe al cambio normativo del MTC
La AAP aclaró que el replaqueo de motos antiguas no está previsto por ahora y que la medida actual solo aplica a unidades nuevas vendidas desde el 17 de diciembre
El presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Karsten Kunckel, planteó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) una solución para superar el impasse que impide la entrega de placas a miles de motocicletas nuevas vendidas en el país.
Según la AAP, cerca de 30 mil motos nuevas están sin placa debido a la imposibilidad de producir la placa azul anterior, tras un cambio normativo que en diciembre exigió fabricar placas tipo Mercosur. El repentino retorno a la versión anterior generó desabastecimiento de insumos.
En diálogo con canal N, Kunckel propuso al MTC autorizar la emisión de placas blancas de mayor tamaño, sin el chip RFID incluido en la norma anterior, y mantener el precio de la placa azul. Aseguró que la industria puede fabricar hasta 5.000 unidades diarias si se aprueba el marco legal correspondiente.
Mejoras tecnológicas en nueva placa
La placa tipo Mercosur incluye código QR, hologramas de seguridad y alta reflectividad, lo que mejora la identificación de motocicletas en siniestros o actos delictivos. La medida responde a pedidos del Congreso y del propio sector motociclista.
La AAP aclaró que el replaqueo de motos antiguas no está previsto por ahora y que la medida actual solo aplica a unidades nuevas vendidas desde el 17 de diciembre.
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