ASPEC recomienda postergar la inauguración del nuevo Jorge Chávez

Crisólogo Cáceres, presidente de ASPEC, expresó su preocupación sobre la falta de planificación y los problemas de infraestructura que enfrenta el nuevo aeropuerto Jorge Chávez, lo que hace poco probable que se inaugure el 30 de marzo.  

En diálogo con Canal N, comentó que, tras una visita al lugar junto con el ministro de Transportes, identificó varios inconvenientes. 

Destacó que el tráfico hacia el aeropuerto será complicado, especialmente en horas pico. Aunque el ministerio asegura que los semáforos serán sincronizados, esto no garantiza una solución efectiva. Además, mencionó que es necesario evaluar rutas alternativas.

Ha habido información contradictoria sobre qué tipos de transporte podrán ingresar al aeropuerto. Inicialmente, se excluyó a los taxis, pero luego se flexibilizó esta decisión. Sin embargo, aún falta claridad en la normativa.

Se había anunciado un servicio especial para pasajeros con poco equipaje, pero actualmente solo existen 26 unidades, lo cual es insuficiente para la demanda esperada.

Acceso peatonal y movilidad para personas con discapacidad 

Cáceres resaltó que entre la zona de taxis y el ingreso al aeropuerto hay una distancia de 270 metros, lo cual puede representar un problema para adultos mayores y personas con movilidad reducida. Sugirió alternativas para mejorar la accesibilidad. 

Se le explicó que los puentes actuales son estructuras provisionales y que en el futuro se construirán puentes definitivos. Sin embargo, esto genera dudas sobre la seguridad de la infraestructura actual. 

En el nuevo aeropuerto, el abastecimiento de combustible se hará a través de tuberías bajo la pista, lo que mejora la seguridad. No obstante, aún existen problemas técnicos que deben resolverse antes de su implementación.

Falta de pruebas operativas 

Cáceres señaló que ni él ni su organización han sido convocados para participar en las pruebas operativas que supuestamente comenzaron en marzo. Esto genera dudas sobre el grado de preparación para la apertura.

Dado estos problemas, considera que lo más responsable sería postergar la inauguración hasta que se garantice la seguridad y operatividad del aeropuerto. Estima que las pruebas y ajustes necesarios podrían extenderse hasta julio o incluso más tiempo.  

Finalmente, el presidente de ASPEC enfatizó la necesidad de un estudio de impacto ambiental adecuado para evaluar cómo afectará el entorno.