ATU anuncia inversión de US$ 200 millones para el Metropolitano

Plan de modernización del Metropolitano incluye 60 nuevos buses y articulación con futuras líneas del Metro

ATU anuncia inversión de US$ 200 millones para renovar el Metropolitano. Video: Canal N

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) confirmó el inicio de un proceso de renovación total del Metropolitano, proyecto que busca optimizar un servicio que actualmente atiende a más de 500,000 pasajeros diarios. Según informó el titular de la institución, David Hernández, la inversión estimada para esta ambiciosa obra alcanza los US$ 200 millones.

Incorporación de tecnología eléctrica y nueva flota

Una pieza fundamental de este plan es la renovación de los vehículos que circulan por la vía exclusiva. Gran parte de las unidades actuales han excedido su vida útil, lo que ha impactado negativamente en la calidad del viaje de los usuarios. Para revertir esta situación, se contempla la incorporación de 60 nuevos buses, de los cuales una mayoría contará con tecnología 100% eléctrica, alineándose con los estándares ambientales internacionales.

De la inversión total, se han destinado específicamente US$ 80 millones para la adquisición de estas unidades sostenibles. Antes de proceder con la compra, la ATU ha establecido un plazo de 150 días para la elaboración del expediente técnico. Este documento será sometido a una rigurosa evaluación interna para asegurar que las nuevas unidades cumplan con los requisitos de capacidad y eficiencia necesarios para Lima.

Financiamiento internacional y modernización de infraestructura

El proyecto cuenta con el respaldo de organismos multilaterales. Una vez aprobado el expediente técnico, el documento será presentado ante el Banco Mundial para la validación final y el desembolso del financiamiento correspondiente. Este paso es crucial para garantizar la transparencia y la sostenibilidad financiera de la renovación, asegurando que el sistema cuente con el soporte técnico de primer nivel.

Además de la flota, el plan contempla la modernización de la infraestructura de las estaciones y terminales. El objetivo es reducir la congestión en los puntos de mayor afluencia y mejorar los tiempos de espera. Aunque el cronograma total de ejecución se irá definiendo tras la aprobación de los estudios técnicos, la meta es transformar la operación del sistema para ofrecer un transporte más digno y eficiente a los ciudadanos de Lima y el Callao.

Articulación con la red de transporte de Lima

La visión de la ATU para el Metropolitano trasciende la vía exclusiva. El plan de modernización está diseñado para facilitar la articulación del servicio con los megaproyectos de transporte ferroviario de la ciudad. Se espera que el sistema funcione de manera integrada con las futuras Línea 3 y Línea 4 del Metro de Lima, creando una red de transporte interconectada que reduzca significativamente los tiempos de traslado interdistrital.

Con esta inversión de US$ 200 millones, el Gobierno busca elevar la capacidad de atención del sistema y mitigar los problemas de saturación que han afectado a los usuarios en los últimos años. La transición hacia una electromovilidad en el transporte público marca un hito en las políticas de movilidad urbana del país, posicionando al Metropolitano como un eje central de la modernización de la capital durante este 2026.

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