ATU renovó convenio con Lima Expresa para fortalecer fiscalización del transporte en la Vía de Evitamiento

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) renovó este viernes el convenio de cooperación con Lima Expresa, mediante el cual pondrá a disposición de la entidad las 120 cámaras de videovigilancia instaladas en la Vía de Evitamiento para reforzar la fiscalización del transporte público. 

El acuerdo busca mejorar el control sobre las infracciones cometidas por los operadores de transporte, especialmente en los paraderos ubicados a lo largo de la vía concesionada, donde frecuentemente se registran maniobras que afectan la circulación y ponen en riesgo la seguridad de pasajeros y conductores.

Durante la presentación del convenio, el presidente de la ATU, David Hernández, señaló en Canal N que una de las principales conductas que se busca corregir es la permanencia indebida de buses en los paraderos o el recojo y descenso de pasajeros en el segundo o tercer carril de la vía rápida.

"Lo que buscamos es que los operadores respeten el uso adecuado de los paraderos. Cuando un vehículo permanece estacionado más tiempo del debido o deja pasajeros fuera del carril correspondiente, se genera congestión y un riesgo importante para la seguridad vial", indicaron.

Fiscalización se concentrará en los paraderos

La ATU explicó que las cámaras permitirán identificar en tiempo real las infracciones cometidas por las unidades de transporte público, facilitando la imposición de actas de control y otras sanciones administrativas.

Las autoridades recordaron que la acumulación de infracciones puede derivar incluso en la suspensión de autorizaciones para prestar el servicio. Asimismo, hicieron un llamado a los conductores para respetar las normas de tránsito y contribuir a un transporte más ordenado y seguro.

Cobertura total de la Vía de Evitamiento

Por su parte, el CEO de Lima Expresa destacó que las 120 cámaras cubren el 100 % de la Vía de Evitamiento y forman parte de un sistema integral de monitoreo que incluye puntos estratégicos de respuesta para atender accidentes e incidentes.

Según explicó, la concesionaria ha logrado reducir en aproximadamente 40 minutos el tiempo promedio de viaje respecto al inicio de la concesión y disminuir cerca del 80 % de los accidentes fatales registrados en la vía.

"Nuestro objetivo principal es generar fluidez y seguridad. Hoy tenemos menos accidentes fatales y una capacidad de respuesta que nos permite atender la mayoría de incidentes en menos de 20 minutos", señaló. 

Lima Expresa informó además que, junto con la ATU, trabaja en el rediseño de cinco paraderos de la Vía de Evitamiento, proyecto que prevé culminar hacia finales de 2027. Adicionalmente, la empresa mantiene en evaluación otros proyectos destinados a mejorar la fluidez vehicular, principalmente en las plazas de peaje.

Validación de salida en la Línea 2

Durante la actividad, representantes de la ATU también respondieron a consultas sobre la validación obligatoria de salida implementada en la Línea 2 del Metro de Lima.

Explicaron que este procedimiento permitirá conocer con mayor precisión el flujo de pasajeros y optimizar la frecuencia de los servicios de transporte que conectan con las estaciones.

Asimismo, indicaron que evaluarán junto al operador la posibilidad de incrementar el número de validadores en las estaciones donde se registren mayores tiempos de espera para facilitar la salida de los usuarios.