Jorge Chávez: Von Hesse critica demoras y falta de planificación

Milton Von Hesse, exministro de Vivienda, comparte su perspectiva sobre la situación del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y sus problemas asociados a la infraestructura, la gestión pública y las soluciones improvisadas que se están implementando. 

En diálogo con Canal N, destacó que la seguridad tanto en el lado aéreo (relacionado con los aviones) como en el lado terrestre (con los pasajeros) es lo único que no puede ser comprometido, y debe estar impecable. 

En cuanto a la infraestructura en general, señaló que observaciones de último minuto en ciertos detalles no afectan lo esencial, pero reconoció que el tema de la planta de combustible ha sido relegado debido a la demora en los permisos.

El exministro explicó que la gestión pública en el Perú se ha degradado, y las entidades públicas muestran una profunda debilidad institucional. 

Los funcionarios han sido nombrados más por intereses políticos que por experiencia y capacidad, lo que genera ineficiencia en la gestión y demoras en proyectos claves. Mencionó que la permisología y las aprobaciones de proyectos suelen dilatarse debido a esta falta de preparación de los funcionarios.

Accesos al Aeropuerto y problemas de seguridad 

Von Hesse criticó los accesos al Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez, señalando que hay una desconexión entre la infraestructura del aeropuerto y las zonas circundantes.  

El aeropuerto puede estar bien diseñado, pero al salir de él, los viajeros se encuentran en una zona peligrosa y mal diseñada, lo que compromete la seguridad de los pasajeros.

Además, mencionó que el acceso desde áreas como la Costa Verde y el viaducto Santa Rosa no está listo, y que algunos proyectos importantes se han paralizado, lo que refleja la falta de coordinación entre las autoridades y la desarticulación en la planificación de infraestructura.

Sobre el plazo para la inauguración del nuevo aeropuerto, Von Hesse señaló que es probable que el aeropuerto pueda cumplir con los requisitos de seguridad para su apertura, pero el resto de las obras que dependen del Estado, como los accesos y la infraestructura complementaria, probablemente no se terminen a tiempo. 

El plazo podría extenderse, ya que muchas obras aún están en la lista de pendientes y no se han completado.  

En relación con las obras y soluciones provisionales (como los puentes provisionales), Von Hesse opinó que el país está acostumbrado a soluciones de parche y no aborda los problemas de manera estructural. 

Señaló que esta es una práctica común en muchos proyectos donde la gestión pública no está profesionalizada, lo que impide soluciones efectivas y sostenibles.

Soluciones a largo plazo 

Para mejorar la situación, Von Hesse sugirió que las autoridades deberían buscar soluciones más integrales y no seguir con parches improvisados. Además, resaltó que el Estado debe fortalecer su capacidad técnica y evitar la corrupción política para implementar políticas públicas efectivas. 

También propuso que las empresas concesionarias podrían asumir una parte de la infraestructura externa, como los accesos y viaductos, para acelerar la resolución de los problemas.