Corredores complementarios: Usuarios podrán utilizar servicios semi expresos desde este lunes

La ATU informó que los usuarios de los corredores Azul, Rojo, Amarillo y Morado podrán así reducir sus tiempos de viaje

Corredores complementarios. Foto: ATU

Los usuarios de los corredores Azul, Rojo, Amarillo y Morado podrán utilizar, desde el lunes 12 de octubre, nuevos servicios semi expresos durante las horas punta de la mañana y la tarde. 

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que dichos buses tendrán menos paraderos en sus rutas, lo que permitirá una mayor fluidez en el recorrido.

Detalló que los ciudadanos que utilicen el semi expreso 301 del Corredor Azul que une el Rímac y Barranco, podrán ahorrar entre 10 y 21 minutos de viaje; mientras que quienes se movilicen en el semi expreso 201 del Corredor Rojo que va desde Ate a San Miguel reducirán hasta en 15 minutos el tiempo de desplazamiento.

El Corredor Morado, parte desde San Juan de Lurigancho, y ofrecerá dos semi expresos, el 404 que irá a Magdalena permitirá que a los usuarios viajen entre 16 y 25 minutos menos; mientras que el 405 cuyo destino es San Isidro tendrá hasta 15 minutos menos.

“El servicio Anillo Javier Prado del Corredor Amarillo, operará desde Canta Callao (San Martín de Porres) hasta la avenida Javier Prado (San Borja) permitirá un ahorro, aproximado, de entre 24 y 32 minutos. En tanto, el servicio Anillo Atocongo que parte de San Martín de Porres y llega hasta la avenida Atocongo (Surco) representará un ahorro de 15 minutos, en promedio”, refirió la ATU.

La institución informó que próximamente se iniciará la implementación de carriles segregados y prioritarios para los corredores complementarios, empezando por el Corredor Rojo, que permitirá viajes más rápidos y seguros para los usuarios.

Desde el pasado 14 de setiembre que la ATU asumió la administración y operación del Metropolitano y los Corredores Complementarios, el transporte urbano de Lima y Callao, por primera vez en la historia, está bajo la administración de una sola entidad técnica cuyo principal objetivo es implementar un Sistema Integrado de Transporte (SIT).

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