MTC recuerda que motos eléctricas deben tener placa, SOAT y licencia para circular

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones advirtió que estos vehículos están sujetos a las mismas obligaciones que una motocicleta convencional y no pueden transitar por ciclovías./ Video: Canal N

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones advirtió que estos vehículos están sujetos a las mismas obligaciones que una motocicleta convencional y no pueden transitar por ciclovías

Las motocicletas eléctricas que circulan en el país están obligadas a contar con placa de rodaje, Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y licencia de conducir, tal como ocurre con cualquier motocicleta convencional, recordó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Arturo Ruiz Facundo, director de Políticas y Normas en Transporte Vial del MTC, explicó que estos vehículos son considerados de categoría L desde el año 2003, por lo que deben cumplir con todas las exigencias establecidas en la normativa vigente.

“Estos vehículos son motos y, como tal, desde el año 2003 están reconocidos como vehículos de categoría L. Por esa razón están obligados a estar inmatriculados, tener placa única de rodaje y ser conducidos por una persona que cuente con licencia de conducir”, señaló.

No pueden circular por ciclovías

El funcionario aclaró además que las motos eléctricas no pueden transitar por las ciclovías, ya que esa infraestructura está destinada exclusivamente para bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP), como scooters eléctricos que cumplen determinadas características.

“Las motos eléctricas solamente pueden circular por las vías públicas terrestres, es decir, por las pistas, utilizando el carril derecho y respetando todas las normas de tránsito”, precisó.

Según indicó, uno de los principales problemas detectados es la confusión entre una motocicleta eléctrica y un vehículo de movilidad personal, situación que ha generado que numerosos conductores circulen sin la documentación correspondiente.

Más de 20 años de regulación

Ruiz sostuvo que las obligaciones para este tipo de vehículos existen desde hace más de dos décadas, aunque reconoció que aún persisten dificultades para su cumplimiento y fiscalización.

En ese sentido, informó que el MTC viene coordinando acciones con la Policía Nacional, la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat), la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) y otras entidades para regularizar la situación de las unidades que actualmente circulan sin cumplir la normativa.

Asimismo, indicó que se están desarrollando campañas informativas para que los usuarios conozcan las diferencias entre una moto eléctrica y un vehículo de movilidad personal, así como las obligaciones que corresponden a cada uno.

Multas por incumplimiento

El funcionario recordó que la Policía Nacional puede intervenir a los conductores que circulen sin licencia, placa o SOAT, debido a que dichas infracciones ya se encuentran contempladas en el Reglamento Nacional de Tránsito.

Entre ellas figuran las sanciones por conducir sin licencia, no portar placa de rodaje o carecer del seguro obligatorio.

Finalmente, el MTC exhortó a los establecimientos que comercializan estos vehículos a no promocionarlos como unidades exentas de placa, licencia o SOAT, ya que dichas obligaciones continúan vigentes para todas las motocicletas eléctricas que circulan en el territorio nacional.

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