China inaugura el túnel de autopista más largo del mundo

China puso en funcionamiento el túnel de autopista más largo del mundo, una obra de 22 kilómetros construida bajo la cordillera de Tianjin, en la región autónoma de Xinjiang. El proyecto busca transformar la movilidad y fortalecer la integración económica en una de las zonas más complejas del país.

La infraestructura atraviesa zonas de alta montaña cubiertas de nieve y permite reducir un trayecto que antes tomaba casi una hora a solo 20 minutos. Además, acorta el viaje entre las ciudades de Urumqi y Yuli de siete horas a aproximadamente tres, mejorando la conectividad entre el norte y el sur de la región.

Ingeniería en condiciones extremas

La construcción del túnel enfrentó desafíos técnicos extremos, incluyendo zonas con fallas geológicas, actividad sísmica frecuente, temperaturas bajo cero y gran altitud. También ostenta el récord del pozo de autopista más profundo del mundo.

El proyecto fue iniciado en 2020, con una inversión superior a 6,600 millones de dólares, y forma parte de la autopista Urumqi-Yuli, una ruta clave para la logística regional.

Impacto económico y logístico en Xinjiang

La nueva vía busca reducir los costos de transporte, minimizar los bloqueos invernales y fortalecer el intercambio comercial entre diversas zonas de Xinjiang. Las autoridades consideran que esta infraestructura será clave para dinamizar el desarrollo económico y aumentar la circulación de bienes y personas.

El corredor también permitirá mayor estabilidad logística en un territorio marcado por condiciones geográficas adversas.

Conectividad estratégica para el desarrollo regional

La autopista y el túnel forman parte de los planes del gobierno chino para mejorar la conectividad en regiones estratégicas, especialmente aquellas con menor integración económica. La iniciativa está alineada con los objetivos de ampliar rutas de desarrollo hacia zonas remotas y facilitar el intercambio entre provincias.