Inició el tránsito vehicular por la Vía Expresa Sur

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape) habilitó los cinco carriles por sentido en la Vía Expresa Sur, según informó a Canal N su gerente central de Infraestructura, Lech Espinoza. El tramo ya se encuentra operativo para el tránsito vehicular, permitiendo una mejor circulación entre los distritos del sur y el centro de la ciudad.

Actualmente, los vehículos pueden ingresar en sentido norte a sur desde la avenida República de Panamá. En tanto, el ingreso desde el sur hacia el norte ya está plenamente habilitado, sin restricciones, lo que permite una conexión directa y fluida.

Ingreso vehicular y condiciones de tránsito

Según detalló el gerente de Infraestructura de Emape, el ingreso de vehículos en sentido norte a sur aún está restringido a través de la avenida República de Panamá. Sin embargo, se vienen realizando los trabajos necesarios para habilitar accesos adicionales, incluyendo conexiones que actualmente giran por Barranco.

En el sentido de sur a norte, la vía ya permite una circulación continua por cinco carriles habilitados, incluyendo dos adicionales correspondientes a la vía célere.

Implementación de semaforización y señalización vial

Lech Espinoza indicó que la Vía Expresa Sur ya cuenta con semaforización activa en seis intersecciones clave: República de Panamá, Castellana, Ayacucho, Surco, Próceres y la Panamericana. Además, se ha completado la señalización horizontal y vertical en toda la extensión del tramo vial.

La velocidad máxima permitida varía entre 60 y 80 kilómetros por hora, dependiendo de las condiciones del tramo, siguiendo los parámetros establecidos para vías expresas en Lima Metropolitana.

Infraestructura peatonal y mejoras futuras

Como parte del proyecto integral, Emape también ha iniciado la instalación de muros Jersey de seguridad y la construcción de nuevos puentes peatonales. Uno de estos puentes, ubicado en la zona de Castellana, será a nivel y su ejecución comenzará dentro de un mes. Estas obras buscan garantizar la seguridad peatonal y mejorar el tránsito, eliminando semáforos innecesarios y reduciendo puntos de congestión.

Proyección de descongestión vehicular

La habilitación de esta vía expresa forma parte de una estrategia de conectividad urbana, que busca optimizar el tránsito entre distritos como Surco y Barranco, y facilitar una circulación más directa hacia zonas como la avenida Latinoamericana. De acuerdo con Emape, esta intervención permitirá reducir los tiempos de traslado y mejorar el flujo vehicular en una zona previamente afectada por altos niveles de congestión.