MTC fiscalizará uso de cascos y chalecos en motociclistas

MTC fiscalizará uso de cascos y chalecos en motociclistas por 90 días / Video: Canal N

La norma de cascos y chalecos para motociclistas será obligatoria por 90 días. La multa supera los S/ 400 si no se cumple, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Desde este jueves, entra en vigor una normativa del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que obliga a los motociclistas a usar cascos y chalecos.

Esta medida tendrá una vigencia inicial de 90 días, durante los cuales se evaluará su impacto en la seguridad ciudadana y el nivel de accidentes de tránsito, según explicó Pedro Olivares, vocero de la Dirección de Seguridad Vial del MTC. 

La norma busca reducir los índices de siniestralidad vial, especialmente en contextos de uso informal de motocicletas, como en los servicios de delivery. Esta medida se suma a otras estrategias que el gobierno ha adoptado para enfrentar la creciente inseguridad en las calles. 

Multas 

El incumplimiento de esta normativa puede acarrear una multa de hasta S/ 428, equivalente al 8% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), además de la retención de la motocicleta y una posible intervención del conductor si hay resistencia. Las infracciones están detalladas en los artículos 59, 68 y 69 del Reglamento Nacional de Tránsito. 

Aunque el uso del casco certificado es un punto de consenso con los gremios de motociclistas, aún hay controversias sobre la obligatoriedad del chaleco con número de placa y las restricciones sobre la capacidad de carga en las motos. El MTC ha indicado que continuará en diálogo con los gremios para evaluar ajustes. 

Evaluación de la norma

Durante los 90 días de vigencia de la norma, el MTC mantendrá reuniones con gremios de motociclistas y empresas de reparto para ajustar aspectos como el diseño de los chalecos, el uso de placas visibles y el límite en la capacidad de carga de las cajas traseras. 

El vocero Pedro Olivares aseguró que esta evaluación no significa una suspensión de la norma. En cambio, permitirá recopilar datos y mejorar su aplicación sin afectar a quienes usan la motocicleta como medio de trabajo. 

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